10月10日24时，国内成品油价格即将迎来新一轮调价。
卓创资讯数据监测模型数据显示，截至10月9日收盘，即本轮调价周期的第10个工作日，参考原油的变化率为负1.96%，预计汽、柴油下调幅度分别在85元/吨及80元/吨。折升价后，92号汽油、95号汽油及0号柴油均下调0.07元/升，意味着本轮成品油零售价迎年内第七次下调，也将是下半年的首次下调。
按照现行成品油价格形成机制，国内成品油调价的主要依据是十个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。
据第一财经记者统计，本轮是今年第二十次调价，也将迎来2023年第七次下调，同时也是今年下半年首次下调。本次调价过后，今年成品油调价将呈现“十涨七跌三搁浅”的格局。
本轮调价周期内，国际油价先跌后涨。受产油国欧佩克+延长供应削减以及美国原油库存下降等因素影响，国际原油价格一度触及年内高点。不过，国庆假期间原油价格明显回落，原油变化率由正转负，国内油价转为下调预期。
前期国际油价的走强主要是受到供给端的影响。产油国沙特阿拉伯和俄罗斯宣布将原油供应削减130万桶/日的计划延长至年底的消息提振了原油价格。
“但由于美元走强以及供应不确定性，加上美国库欣地区库存增长，原油价格冲高后快速回落，原油价格在国庆节假期内跌至85美元/桶中位，本轮成品油零售限价调整转入下调预期。”卓创资讯分析道。
回顾2023年三季度，国际原油价格整体呈现震荡上行的走势。WTI季度均价82.22美元/桶，环比上涨8.66美元/桶，涨幅11.77%；同比下跌9.21美元/桶，跌幅10.08%。布伦特季度均价85.92美元/桶，环比上涨8.20美元/桶，涨幅10.55%；同比下跌11.78美元/桶，跌幅12.05%。
谈及后市情况，金联创分析师韩政己认为，进入四季度，全球原油市场或呈现由强转弱的态势。“从供应来看，沙特与俄罗斯将减产计划延期至今年年底，这将令全球原油的总供应量缩水。预计此消息在四季度前期仍会有所发酵，但随着市场消化了减产的消息，到了四季度中后期，该消息对于油市的提振作用将会大大削弱。”
从需求来看，四季度前期为亚洲地区的石油消费旺季，届时将对原油市场有所支撑。韩政己认为，到了四季度后期，全球石油消费都将进入淡季，年末寒流的来袭将提振区域性的部分石油制品的需求，但对整个原油市场的提振也会有所减弱。
